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惠州：11條公交線路擬銜接廈深鐵路惠州站
隨著廈深鐵路將於今年底前正式通車，涉及惠sbir是什麼州的兩大客運站場配套建設也引起瞭人們的廣泛關註。昨日，記者從惠州市交通運輸局獲悉，為建立立體公共交通網絡，方便群眾出行，惠州市區將有8條公交線路與惠州南站實現無縫接駁，同時，惠東縣也將開通3條公交線路與惠州東站進行銜接。


根據相關銜接方案，“一城兩區”(即惠城區、惠陽區、大亞灣區)將有8條公交線路與惠州南站實現無縫銜接，其中，惠城區1條，從惠州市汽車客運總站開往惠州南站，線路全程55公裡，營運時間為上午6點至下午6點，每12分鐘一班車；惠陽區5條，分別為惠州南站至永湖鎮(新增)、1路B線(終點站由煙草公司延伸至惠州南站)、5路(起點站由人民醫院延伸至惠州南站)、6路(起點站由文昌小學調整至惠州南站)、惠州南站至坑梓汽車站(將“西湖村至白石”跨市公交線路起點站由西湖村延伸至惠州南站)；大亞灣區2條，分別為大亞灣澳頭港至惠州南站(新增線路，共投12輛LNG清潔能源公交車)、西區荷輋村至惠州南站(將“西區荷輋村至西區上楊村”農村客運班線改造為公交線路，終點站由西區上楊村延伸至惠州南站)。

相比於惠州南站，與惠州東站進行接駁的公交線路僅發生在站場所在的惠東縣范圍內，數量也僅為3條，其中，分別為“惠州東站至鹽洲”、“惠東城南客運站至惠州東站”和“惠州東站至大嶺烏塘”的公交線路，3條線路均投放10輛公交車，每10分鐘發一班車，具體線路走向及沿途公交站點可登錄惠州市交通運輸官網查詢。(記者/張昕 實習生/李靜萍)


高溫津siir貼數年未漲 尷尬瞭誰

直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有經濟部中小企業補助年頭瞭，但是多地標準已政府創業補助數年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。



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